06. März 2024
Zeit für etwas Neues auf der Elbe: Die mehr als 80 Jahre alte Fähre „Amt Neuhaus“, die zwischen Bleckede und Neu Bleckede unterwegs ist, soll durch einen klimafreundlichen und zeitgemäßen Neubau ersetzt werden. Dafür stimmte der Kreisausschuss am 26. Februar 2024. Mehrheitlich entschieden die Mitglieder des Ausschusses, den Zuschlag an ein Unternehmen von der Elbe zu erteilen.
Aus dem Vergabeverfahren ging die Hitzler Werft GmbH aus Lauenburg als erfolgreiche Bieterin von ursprünglich drei Interessenten hervor. Sie soll nun den Zuschlag erhalten und für insgesamt 6,8 Millionen Euro die neue Elbfähre bauen. Diese wird mit einem gaselektrischen Antrieb mit Biomethan fahren – ein innovativer Antrieb, den es so bei Fähren in Deutschland bisher nicht gibt. Das Bundesministerium für Digitales und Verkehr fördert den Antrieb daher mit 669.000 Euro.
Die kreiseigene Mobilitätsinfrastruktur und -betriebs GmbH Lüneburg (MOIN) soll die Fähre bei der Hitzler Werft in Auftrag geben und beschaffen. „Mit der neuen Elbfähre wird das erste große Projekt der MOIN Wirklichkeit. Die Vergabe an die Hitzler Werft ist ein wichtiger Meilenstein, über den ich mich sehr freue“, sagt MOIN-Geschäftsführer Nikolas Wenzel. „Möglich gemacht hat diesen Schritt unser engagiertes Team mit Katharina Hamm von der MOIN, Philip Gallmeister aus dem Fachdienst Mobilität und unserem Berater Björn Pape, die das Projekt gemeinsam mit der Politik voranbringen.“
Die Hitzler Werft hat nicht nur Erfahrung mit innovativen Antrieben, sondern auch bereits mehrfach die Inspektion der „Amt Neuhaus“ durchgeführt und kennt daher die Herausforderungen auf dem Flussabschnitt zwischen Bleckede und Neu Bleckede gut. Fähren werden extra für den Streckenabschnitt gebaut, auf dem sie später unterwegs sein werden. Die Elbe ist bei Bleckede mit ihrer Strömung, Sandbänken und bei starkem Wind herausfordernd für den Fährverkehr.
Ziel ist es, eine möglichst zuverlässige und nachhaltige Verbindung über den Elbstrom bei Bleckede zu schaffen. Die Fährverbindung an dieser Stelle ist ein wesentlicher Baustein zur Querung der Elbe in der Region und steht neben den bestehenden Brückenverbindungen in Lauenburg und Dömitz – dazwischen liegen übrigens 70 Kilometer – sowie die geplante Elbbrücke bzw. Fährverbindung bei Darchau.
Die neue Fähre wird bis zu 40 Tonnen Last befördern können, hat 410 PS und nur einen Tiefgang von 60 Zentimetern. Wann die neue Fähre das erste Mal auf der Elbe unterwegs sein wird, ist noch nicht bekannt. Klar ist: Der Bau ist hochkomplex, alleine die Bauzeit beträgt voraussichtlich 18 Monate.
Hintergrund
Die Fähre „Amt Neuhaus“ ist seit 30 Jahren zwischen Bleckede und Neu Bleckede unterwegs. Das 1939 gebaute Schiff entspricht allerdings nicht mehr den Anforderungen des modernen Fährverkehrs: So kann die Fähre nur 16 Tonnen Last befördern und daher weder Busse noch LKW mitnehmen. Zudem erlaubt es der Antrieb nicht, bei starkem Wind anzulegen. Auch Hoch- oder Niedrigwasser können schnell zu Ausfällen führen. Daher befasst sich der Lüneburger Kreistag seit 2018 mit Verbesserungsmöglichkeiten für den Fährverkehr.
Weitere Informationen zur Elbfähre finden sich unter www.landkreis-lueneburg.de/elbfaehren.
Quelle: Pressemitteilung des Landkreises Lüneburg - Presse- und Öffentlichkeitsarbeit - vom 06. März 2024